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Piazzapulita
26/1/2024
Anche Bologna è diventata una città 30 all’ora. Il provvedimento ha l’obiettivo di ridurre incidenti stradali, smog e consumi. Secondo l’Istat, infatti, nel 2022 ci sono state 3.159 vittime, causate soprattutto dall’elevata velocità. A questa si aggiungono comportamenti sbagliati, controlli insufficienti, macchine vecchie e strade spesso inadeguate. I problemi sono ancora tanti. Basterà questo nuovo limite a rendere le nostre città più sicure? L’analisi di Linda Giannattasio con l’intervista a Giordano Biserni di Asaps (associazione sostenitori polizia stradale) e Simone Baldelli, ex presidente della Commissione tutela consumatori.
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