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Tagadà
2/12/2015
L’evoluzione del sistema dei trasporti non rispetta le regole tradizionali: mentre al centro e al nord le reti ferrate conducono i pendolari da una parte all’altra dei confini regionali nell’arco di qualche ora, in Calabria se da Roseto Capo Spulico qualcuno volesse recarsi a Reggio non avrebbe altro mezzo che un trenino a diesel per mezza giornata di “traversata”.
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